發(fā)布(bù)時間:2021-03-13 16:12:50 作 者:大漢機械
如何減少鬥式提升機的輸送鏈磨損,鏈條行經(jīng)頭尾輪時引起銷軸相對外鏈板滾動現象,並伴有刺耳逆耳的(de)摩擦尖(jiān)啼聲。啟齒銷與銷軸同步滾動,在(zài)外鏈板上磨劃形成一個(gè)個光亮的圓圈,磨損至一(yī)定程度時掉(diào)落,導致銷軸後竄外鏈板(bǎn)脫落。提升機頭部振動超過12mm/s,並伴有強烈衝擊。
銷軸與外鏈板(bǎn)的裝配應為較大過盈(yíng)的緊配合,而實際加工和裝配精度(dù)未達到此項技術要求。間隙配合導致銷軸相對外鏈板滾動,磨斷啟齒銷,是造成(chéng)外鏈板脫落(luò)的根本原因。輸送磨琢性強的水泥物料時,堅硬(yìng)的物料微粒進入套筒與銷軸間(jiān),形成磨粒磨損,磨粒磨損是銷軸(zhóu)與套筒的主要失效形式,疲憊失效的薄弱環(huán)節(jiē)則是內外鏈板。各零件的表麵硬度是影響其耐磨(mó)性的主要因素,既要保證耐磨,又要兼顧耐疲憊,必需做到套筒(tǒng)、銷軸和滾子三(sān)個零件表麵(miàn)硬度(dù)的匹配。輸送鏈銷軸表麵硬度嚴(yán)峻不足,耐磨性差短期內大(dà)量磨損,致使鏈條(tiáo)節距改變(biàn),加大運行衝擊振動,惡化鏈傳動工況,是產生斷鏈事故的重要原因(yīn)。傳動機構減速機高速齒軸多次斷裂(liè),主要是(shì)輸送鏈傳動工況惡化(huà)引起(qǐ)的(de)異常振動(dòng)和尖峰負荷所致。從齒軸斷麵看是疲(pí)憊斷裂,檢測結果也(yě)表明傳念頭構本身並不存(cún)在(zài)製造缺(quē)陷和安裝不足。
解決方法:提升機更(gèng)換新鏈條,對新(xīn)鏈條的製作,我們作(zuò)了如下技術改進和要求(qiú):優化結構,強化加工(gōng)工藝,保證零件的加工(gōng)裝配精度。采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構,銷軸(zhóu)與外鏈板、套筒與內鏈板的裝配均采用過盈量較大(dà)的緊配合,解決了銷軸(zhóu)與外鏈板的相(xiàng)對滾動題(tí)目。優(yōu)化選材和熱處理工藝,進步耐磨和抗疲憊機(jī)能。套筒:材質40Cr,淬火處理HRC50~54;銷軸:材質20CrMnMo,滲碳淬(cuì)火HRC58~62,滲層深(shēn)度1.5~2mm;滾子:材(cái)質40Cr,淬火處理HRC48~52;內外鏈板:材質65Mn,采用衝孔,正火(HB280~320)和擠(jǐ)孔工藝。
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