發布時間:2012-03-29 08:14:42 作 者:大漢機械
皮帶輸(shū)送機出現(xiàn)皮帶跑偏如何(hé)解決,運行時常常發生皮帶跑偏的(de)現象,原因有多種需根據不同的原因區別處理:
調整承載(zǎi)托輥組(zǔ):皮帶輸送機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部(bù)跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。詳(xiáng)細調整方法,詳細方法是皮帶偏向哪一側,托輥組(zǔ)的哪一側朝皮帶(dài)前進方向前移,或另外(wài)一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的(de)下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組:調心(xīn)托輥(gǔn)組有多種類(lèi)型如(rú)中間轉軸(zhóu)式、四連杆式、立輥(gǔn)式等,其原理是采用阻擋(dǎng)或托輥(gǔn)在水平麵內 方向滾動阻(zǔ)擋或產生橫(héng)向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目(mù)的。一般在(zài)皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較公道,原因是(shì)較短皮帶輸送機(jī)更輕易跑偏並且不輕易(yì)調整。而長皮帶輸送機好不采用此(cǐ)方法,由於調心(xīn)托輥組的使(shǐ)用會對(duì)皮帶的使用壽命產生一(yī)定的(de)影響。
調整驅動滾筒(tǒng)與改向滾筒位(wèi)置(zhì):驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節(jiē)。由於一條皮(pí)帶輸送機至少有2到(dào)5個滾筒,所有滾筒的安(ān)裝位置(zhì)必需垂直(zhí)於(yú)皮(pí)帶輸送機長度(dù)方向的中央線,若偏斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥(gǔn)組類(lèi)似。對於頭部(bù)滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側的(de)軸承座應當向(xiàng)前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座(zuò)後(hòu)移。尾部滾筒(tǒng)的調整方法與頭部滾筒(tǒng)恰好相反。調整(zhěng)方(fāng)法。經由反複調(diào)整直到皮帶(dài)調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前好正確(què)安裝(zhuāng)其位置。
張緊處的調整:皮帶張緊處的調整是(shì)皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節。重錘(chuí)張緊處上部的兩個改(gǎi)向滾筒除應垂(chuí)直於皮帶長度方向以外還應垂直(zhí)於(yú)重力垂線,即保證其軸中央線水平。使用螺旋(xuán)張緊或液壓油缸(gāng)張緊時,張緊(jǐn)滾筒的(de)兩個軸承座應當同時(shí)平移,以保證滾(gǔn)筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整方法(fǎ)與滾筒處的調整類似。
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